Двигатель отремонтирован, а работа газового оборудования была плохой. Троение не ушло. Вылезала ошибка пропусков зажигания 0300, и пропусков в третьем цилиндре 0303. Грешил на форсунки IG-5, мозги ГБО Alpha-S. Форсунки с момента установки в сервисе громко работали, цокот явно слышался. Не я ставил, а лучше бы сам все делал.

ГБО Digitronic four maxi. Можно по подробней как изготовить кабель, или где купить самодельный? Digitronic / STAG. Кабель отключения бензиновых форсунок и подключения газовых. Схема проезда. Каталог » Интерфейс для программирования » digitronic dr73 интерфейс для usb порта. Схема проезда. Digitronic: Вес: 0.400: Сканер sxc 1011 диагностики obd,eobd,eobd ii: 15700 руб. Гарантийные условия Схема.

Ведь если хочешь, чтоб было хорошо, делай все сам. Последовательно начали разбираться. Вначале приобрели ремкомплект редуктора Tomasetto-alaska (с тремя резиновыми прокладками, это отличие от ремкомплекта Tomasetto-arctik? У которого 2-е резиновые прокладки).

Ревизия редуктора ГБО Tomasetto-alaska Отчет по разборке не делал, т.к. Только начинаю вникать в это дело. Отчетов куча, вот пример: У меня все было чисто и довольно красиво. Прочистил и поставил ремкомплект. Проверил проводку ГБО, снял все провода. Прозвонил мультиметром, все оказалось исправным.

Внутренности Альфы ГБО Digitronic four maxi, проводка Заехал в установичный центр, где мне устанавливали на пробеге 50тыс км эту Альфу. Те уже не занимаются диагностикой этого типа оборудования, из-за больших нареканий по работе, как они объяснили.

А на прилавке тут же стоят в продаже могзи Альфы, как у меня, за 5500р. НУ и кто они после этого, когда пытаются 'впиндюрить' покупателю вот такие вот контроллеры?

Вопрос риторический, для себя уже решил кто они Оказалось проще купить проводку с 'могзами' от Digitronic, чем покупать USB-ключик за 3тыс. Не любят ГБО Альфу за его большие нарекания, насколько известно. Развернулся, и поехал искать контроллер ГБО Digitronic с проводкой. Нашел хороший магазинчик с адекватными ценами.

Комплект ГБО Digitronic four maxi За 4500р достался комплект: — Digitronic four maxi — датчик давления PS-01 — датчик температуры редуктора газа — комплект проводки (2-е косы) — переключатель топлива газ бензин с пищалкой — пакетик с клеммами — (датчик температуры газа) — отсутствовал Толь забыли, толи не положили по запарке, толи такой комплект Форсунки OMLV Тут же приобрел газовые форсунки OMLV Westport Dream 21 Sl. По отзывам довольно тихие. В комплекте идут штуцера для врезки в коллектор, пружинные хомуты 8шт, крепеж для рампы форсунок. Самодельный шнурок для диагностики ГБО Разложил на полу весь комплект. Слева направо: — жгуты для подключения к бензиновым форсункам. Резать проводку не нужно. Вынимаются колодки из бензиновых форсунок и подключаются последовательно к газовым.

Перепутать порядок очень трудно, там на каждом разъеме есть цифры от 1 до 4х. — колодки для подключения к газовым форсункам. Тоже пронумерованы. — переключатель топлива газ бензин с пищалкой Припаиваем датчик согласно цветам.

(белый-зеленый, серый-черный, зеленый-красный, белый-красный, черный, красный) — фиолетовый провод (для подключения к датчику кислорода) На колодке датчика кислорода есть бцквы A, B, C, D. Нас интересует провод A.

К нему и подключаемся. На датчике кислорода это черный провод, а после колодки уходит в красный с полоской. Подключаемся со стороны проводки, чтоб не портить проводку датчика кислорода. — коричневый провод (для подключения к катушке зажигания) В разъеме на катушку Калины выходит три провода. 1-й крайний к свечам 1-4, 2-й средний — питания катушки +12В, 3-й крайний — к свечам 2-3. Достаточно подключить на любой крайний провод. — синий + черный К клапану редуктора.

Полярность не важна. Нужно припаять клеммы 'мама'. — оранжевый + черный К датчику температуры редуктора. Полярность не важна. — белый + черный К датчику уровня топлива. У меня не задействован, поэтому просто заизолирован. — оранжевый с черной полоской + черный К датчику температуры газа.

Полярность не важна. — красный + коричневый К аккумулятору. — красный с предохранителем К зажиганию — 4-е провода с колодкой к датчику давления PS-01 — красный, синий, белый, черный — в одной колодке К ПК для диагностического шнурка. Проводка c контроллером Перепаиваем разъемы на более удобные Чуть ранее прозвонил проводку к бензиновым форсункам.

Затем избавился от старой черной гофры, и переделал. Обновил гофру. Но на этом не остановился. Ранее покупались разъемчики, в надежде что когда-то соберу стенд для промывки форсунок, наподобие такого как у: А вот сейчас их в дело пустил, заменил стандартные, неудобные разъемы на другого образца. Теперь чтоб снять клемму с форсунки не нужно выкручиваться, кучу времени не занимает, и все делается легко и непринужденно. А вот кто старые пытался снять, знает всю прелесть, где нужно сжимать боковые железные фиксаторы с обеих сторон, а пальцами просто так не выходит.

Перепайка клемм бензиновых форсунок на клеммы нового образца Про монтаж новой проводки Digitronic В голову приходило несколько вариантов расположения контроллера и самой проводки. 1) под капотом, на месте старого 'могза', возле воздушного фильтра. По хорошему, нужен герметичный корпус. 2) в салоне, рядом с бензиновым контроллером Корпус может быть и не герметичного исполнения Долго думал, примерял и все же решился протянуть из салона всю проводку под капот, а 'мозг' оставить в салоне. (пластиковый негерметичный корпус) И тут тоже было 2-а более подходящих варианта: 1) с левой стороны, через блок предохранителей, под левым крылом 2) с правой стороны, через стандартную трассу проводки. Первый вариант был возможен только с удлинением проводки. Идем по второму пути.

Разрезаем уплотнительную резинку по центру, аккуратно, чтоб не повредить существующую проводку. А теперь, долго и упорно протягиваем поочередно все провода с колодками. Это было еще то занятие. Длину шланчиков от форсунок до ресивера сделал одинаковой, получилось 29см.

Короче не вышло при таком расположении. Исключил датчик температуры газа из шланга подачи к форсункам.

Взамен использовал штатный датчик температуры газа, который установлен в рейке. Клемму для проводки срезал со старой проводки. Теперь у меня есть парочка запасных датчиков температуры, при условии, что мне не доложили в новом комплекте один датчик ну да ладно, солить их что ли Датчик давления закрепил на растяжке, там есть место. Дельными советами по настройке и подключению мне помогал драйвовчанин. Вопросами его замучил, а он молодец! Подсказывал всегда. Обновление прошивки Digitronic four maxi Подключился шнурком к программе, решил обновить прошивку контроллера.

C завода была версия ПО 9.1 от года. В списке оказалась более новая версия от года. Ее и установил. Ничего сложного нет. Выбираем подходящее доступное обновление. Жмем кнопку 'Обновление' и ждем пока контроллер выполнит загрузку ПО в память.

Сейчас на одометре 150ткм, а вот когда ставил был 97трм сейчас плохо с газом было, в первом клапане при смене жиклеров на более меньшего диаметра.ю, видими кусочек пластмасски откололся и переодически мозг парил, не закрывался проблему решил просто, разобрал форсунки, викинул пластмасску. И для своего успокоения сменил пружинки на новые, благо за пружинку около 20р предварительно все вычистив после этого автокалибровку прошел, коеффициент снизился до приемлемых 1,4 накатываю карту Кстати расхождение 5-10% вполне допустимо, за идеальной картой смысла гнаться нет, не настроишь, режим работы в городе и на трассе разный вот карты тоже будут отличаться.

Новое поколение линейки DIGITRONIC MAXI-2 для двигателей до 4 цилиндров. Высокопроизводительный, с улучшенными техническими параметрами, интуитивно понятным программным интерфейсом и расширенными функциями. Высокоскоростной 32-битный процессор.

Мощный процессор с производительностью в 4 раза выше, чем в предыдущем поколении Maxi. Все параметры доступны без специальных ключей доступа.

Digitronic MAXI-2 — это комплект электроники, Вы можете дополнить его любыми комплектующими. Комплект электроники включает:.

Блок управления на 4 цилиндра Digitronic MAXI-2 (пластиковый корпус). Проводка на 4 цилиндра (универсальная). Штуцер отбора вакуума.

Клемма для подключения газового клапана (количество и тип подбираем индивидуально в зависимость от типа редуктора). Датчик температуры редуктора. 1. Датчик разрежения, давления, температуры газа PS-02 (PS-02PLUS или PS-04). Переключатель вида топлива с встроенным зуммером Выбор редуктора: В нашем магазине гибкая система подбора газовых редукторов к комплекту ГБО, ознакомьтесь с характеристиками и выберите необходимый Вам редуктор (над кнопкой заказать).

Важно: указанная мощность ориентировочна, многое зависит от качества Вашего газа. Мы рекомендуем покупать редуктор с запасом в 15-30%. Все редуктора поставляются с газовыми клапанами. Без редуктора - Вы можете купить комплект без газового редуктора. Tom. Alaska S 150 лс - (Tomasetto Alaska Super) редуктор с 6 мм газовым клапаном.

Poletron (Shark) 1200 150 лс - редуктор с 6 мм газовым клапаном. Tom. Nordic 170 лс - редуктор с 6 мм газовым клапаном.

SECGAS STANDARD 200 лс - редуктор с 6 мм газовым. Tom. Artic 2014 160 лс - (Tomasetto Artic 2014) редуктор с 8 мм газовым клапаном. Tom. Antartic S 240 лс - (Tomasetto Antartic Super) редуктор с 8 мм газовым клапаном Выбор газовых форсунок: В нашем магазине гибкая система подбора газовых форсунок к комплекту ГБО, ознакомьтесь с характеристиками и выберите необходимые Вам форсунки (над кнопкой заказать). Без форсунок - Вы можете купить комплект без форсунок.

Valtek - Valtek тип 30 производства Valtek, Италия. Минимальное время на ХХ 5 мс. OMVL Fast Light - газовые форсунки OMVL, Италия. Минимальное время на ХХ 3,5 мс. AEB (разборная) - газовые форсунки AEB. Минимальное время на ХХ 4,5 мс.

Poletron F-1.8 (Barracuda) - скоростные форсунки производства Alex, Польша. Минимальное время на ХХ 2,5 мс. Dymco - скоростные форсунки производства Hana, Корея. Жиклеры в комплекте. Минимальное время на ХХ 2,5 мс Выбор фильтра тонкой очистки: В нашем магазине гибкая система подбора газовых фильтров к комплекту ГБО, ознакомьтесь с характеристиками и выберите необходимые Вам фильтр тонкой очистки (над кнопкой заказать). Без фильтра - Вы можете купить комплект без фильтра тонкой очистки.

Стандартный фильтр - одноразовый фильтр в металлическом или пластиковом корпусе вход и выход 12 мм. Бумажный фильтрующий элемент. Фильтр ULTRA 360 - многоразовый фильтр с отстойником. Изменяемый угол входа и выхода. Вход-выход 12 мм. Фильтрующий элемент - полиэстер Выбор датчика уровня: В нашем магазине гибкая система подбора датчика уровня газа к комплекту ГБО, ознакомьтесь и выберите необходимый Вам датчик уровня (над кнопкой заказать).

Без датчика уровня - Вы можете купить комплект без датчика уровня газа. Датчик уровня - в Ваш комплект будет добавлен датчик уровня газа.